[实用新型]轮辋收圆模模瓣结构有效
| 申请号： | 201520243639.2 | 申请日： | 2015-04-21 |
| 公开（公告）号： | CN204638894U | 公开（公告）日： | 2015-09-16 |
| 发明（设计）人： | 邱岭;罗建伟;李奎;穆祯友;吴小康 | 申请（专利权）人： | 重庆红旗杰勋车轮有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D53/30 |
| 代理公司： | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人： | 黄书凯 |
| 地址： | 402660 重庆市潼南*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型属于模具领域，尤其公开了一种轮辋收圆模模瓣结构，包括模瓣本体，其中，还包括螺栓，模瓣本体包括第一模瓣和第二模瓣，第一模瓣上设有沉头孔，沉头孔下设有通孔，沉头孔与通孔同轴，第二模瓣上设有螺纹孔，螺栓穿过沉头孔，第一模瓣通过所述螺栓固定在第二模瓣上，第一模瓣与第二模瓣间纵向接触处设有垫片。与传统的整体式模瓣设计相比，本实用新型采用分体式的组合设计，不会因为第一模瓣与第二模瓣间的磨损量不同而造成模瓣的整体报废，节约了使用成本。 | ||
| 搜索关键词： | 轮辋收圆模模瓣 结构 | ||
【主权项】：
一种轮辋收圆模模瓣结构，包括模瓣本体，其特征在于，还包括螺栓，模瓣本体包括第一模瓣和第二模瓣，第一模瓣上设有沉头孔，沉头孔下设有通孔，沉头孔与通孔同轴，第二模瓣上设有螺纹孔，螺栓穿过沉头孔，通孔的孔径大于螺杆的直径，第一模瓣通过所述螺栓固定在第二模瓣上，第一模瓣与第二模瓣间纵向间隙中设有垫片。
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