[实用新型]汽车制动凸轮轴有效
申请号: | 201520248534.6 | 申请日: | 2015-04-23 |
公开(公告)号: | CN204647205U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 徐建祥 | 申请(专利权)人: | 诸暨市诚翔机械有限公司 |
主分类号: | F16H53/02 | 分类号: | F16H53/02;F16D65/14;F16D121/14;F16D125/28 |
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地址: | 312000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车制动凸轮轴,包括凸轮和传动轴,所述凸轮上安装有一体制造而成的焊接座,述焊接座上开设有安装孔,所述安装孔两侧的焊接座上开设有焊接缝,且所述焊接缝的长度大于所述安装孔的深度。所述凸轮的侧面上还开设有润滑槽;所述传动轴远离所述凸轮的一端上安装有限位管,所述限位管上开设有定位孔;所述传动轴和所述限位管均为空心管,且所述传动轴内部安装有支架。本实用新型的汽车制动凸轮轴,凸轮与传动轴通过焊接座相连,使凸轮与传动轴的连接更加牢固;传动轴和限位管均为空心管,减少了制动凸轮轴整体的重量,而传动轴内部的支架增加了传动轴的强度和抗形变能力,保证了制动凸轮轴的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 汽车 制动 凸轮轴 | ||
【主权项】:
一种汽车制动凸轮轴,包括凸轮(1)和传动轴(2),其特征在于:所述凸轮(1)上安装有一体制造而成的焊接座(5),所述焊接座(5)与所述传动轴(2)的一端焊接相连;所述凸轮(1)的侧面上还开设有润滑槽(3);所述传动轴(2)远离所述凸轮(1)的一端上安装有限位管(4),所述限位管(4)上开设有定位孔(43);所述传动轴(2)和所述限位管(4)均为空心管,且所述传动轴(2)内部安装有支架(8);所述传动轴(2)远离所述凸轮(1)一端的外侧面上还开设有凸缘(7),所述凸缘(7)以所述传动轴(2)的中心线为轴环绕开设在所述传动轴(2)上。
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