[实用新型]汽车离合踏板安装结构有效
申请号: | 201520250193.6 | 申请日: | 2015-04-23 |
公开(公告)号: | CN204623157U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 梁承梅;仉强;丁云峰;李瑛 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K23/02 | 分类号: | B60K23/02 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车离合踏板安装结构,包括前围板、焊接在前围板上的前围加强板,所述前围板与所述前围加强板之间涂有焊接密封胶;在所述前围加强板上设有用于安装离合踏板的第一承面凸焊螺栓和两颗第二承面凸焊螺栓;还包括一焊接在前围加强板上的离合踏板安装板,该离合踏板安装板与前围加强板之间涂有焊接密封胶;在所述离合踏板安装板上设有供所述两颗第二承面凸焊螺栓一一对应穿过的通孔;所述离合踏板安装板的中部设有卡接孔,离合踏板的主轴卡接在所述卡接孔内,在离合踏板的主轴上与卡接孔边缘贴合部位设有密封圈。该结构使离合踏板安装更牢靠,且在保证离合踏板安装部位的强度和刚度情况下减轻车身重量,同时具有良好的密封效果。 | ||
搜索关键词: | 汽车 离合 踏板 安装 结构 | ||
【主权项】:
汽车离合踏板安装结构,包括前围板(1)、焊接在前围板上的前围加强板(2),所述前围板与所述前围加强板之间涂有焊接密封胶;在所述前围加强板上设有用于安装离合踏板的第一承面凸焊螺栓(4)和两颗第二承面凸焊螺栓(5);其特征在于:还包括一焊接在前围加强板上的离合踏板安装板(3),该离合踏板安装板与前围加强板之间涂有焊接密封胶;在所述离合踏板安装板上设有供所述两颗第二承面凸焊螺栓一一对应穿过的通孔;所述离合踏板安装板的中部设有卡接孔(31),离合踏板的主轴(6)卡接在所述卡接孔内,在离合踏板的主轴上与卡接孔边缘贴合部位设有密封圈(7)。
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