[实用新型]一种新型脚踏车驱动装置有效
| 申请号： | 201520255809.9 | 申请日： | 2015-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN204623741U | 公开（公告）日： | 2015-09-09 |
| 发明（设计）人： | 韩安卓 | 申请（专利权）人： | 温州卓达运动健身器材有限公司 |
| 主分类号： | B62M1/24 | 分类号： | B62M1/24;B62M11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325802 浙江省苍南*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种新型脚踏车驱动装置，主要包括车架(1)、变速箱(13)、安装在变速箱输出轴上的驱动后轮(11)、安装在变速箱输入轴上的超越离合器(37)以及安装在车架(1)和变速箱(13)上的驱动装置，其特征在于：所述的驱动装置主要由脚踏板(2)、脚踏板驱动臂(4)和脚踏板平衡复位拉簧(6)组成，脚踏板(2)连接安装在脚踏板驱动臂(4)的前端，脚踏板驱动臂(4)固定连接在变速箱(13)外的变速箱输入轴(9)上；并且设有独立脚踏板驱动装置驱动系统，从而改变了现有技术中中国专利号201210084957.X设在左右两个增速箱输出动力到一根轴上在行驶当中遇到道路不平就会造成输出轴的扭曲其中一个轮子无法与地面接触，会造成双脚在踏动踏板时人的重心会左右摆动，无法实现自动调整重心非常不稳定，脚踏自跑也很危险，会危及人身安全，甚至有可能会造成输出轴的扭曲、增速箱就无法工作，而无法实现脚踏自跑的功能等缺点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 脚踏车 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种新型脚踏车驱动装置，主要包括车架(1)、变速箱(13)、安装在变速箱输出轴(10)上的驱动后轮(11)、安装在变速箱输入轴(9)上的超越离合器(37)以及安装在车架(1)和变速箱(13)上的驱动装置，其特征在于：所述的驱动装置主要由脚踏板(2)、脚踏板驱动臂(4)和脚踏板平衡复位拉簧(6)组成，其之间的结构及安装连接为：脚踏板(2)连接安装在脚踏板驱动臂(4)的前端，在脚踏板驱动臂(4)的后端设有一个安装孔(17)，脚踏板驱动臂(4)后端通过安装孔(17)固定连接在变速箱(13)外的变速箱输入轴(9)上；所述的脚踏板平衡复位拉簧(6)有三种安装连接结构：第一种安装连接结构为：脚踏板平衡复位拉簧(6)一端拉接在车架(1)上、另一端拉接在脚踏板驱动臂(4)的中部，此时的脚踏板驱动臂(4)设置成弯曲的形状；第二种安装连接结构为：脚踏板平衡复位拉簧(6)一端拉接在车架(1)上、另一端拉接在脚踏板驱动臂(4)前端的脚踏板活动连接轴(14)上；第三种安装连接结构为：脚踏板平衡复位拉簧(6)一端拉接在车架(1)上、另一端拉接在脚踏板驱动臂(4)的后端的驱动臂支耳(18)连接件上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于温州卓达运动健身器材有限公司，未经温州卓达运动健身器材有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520255809.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
