[实用新型]一种铁路大跨度连续梁拱组合桥结构有效
| 申请号： | 201520256699.8 | 申请日： | 2015-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN204644852U | 公开（公告）日： | 2015-09-16 |
| 发明（设计）人： | 曾志新;张建慈;杨云;古辉荣;鲁智安;魏晓江;禹威;向淼;胡波;陈鹏;阳昭军;李飞龙 | 申请（专利权）人： | 中铁二十五局集团有限公司;中铁二十五局集团第一工程有限公司 |
| 主分类号： | E01D12/00 | 分类号： | E01D12/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510000 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种铁路大跨度连续梁拱组合桥结构，包括箱梁，所述箱梁底宽3.16m，所述箱梁设有支撑箱，所述支撑箱为两个单箱单室结构，所述两个单箱单室之间采用箱形连接件连接，所述支撑箱上端设有桥梁，所述桥梁为拱形结构，所述拱形结构的桥梁下部还设有若干组合梁，所述若干组合梁之间形成车行道，所述组合梁与箱梁之间形成人行道。本实用新型铁路大跨度连续梁拱组合桥结构桥梁自重轻、方便施工、缩短工期、保护环境，并且使用寿命长。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 跨度 连续 组合 结构 | ||
【主权项】：
一种铁路大跨度连续梁拱组合桥结构，其特征在于，包括箱梁(10)，所述箱梁(10)底宽3.16m，所述箱梁(10)设有支撑箱(20)，所述支撑箱(20)为两个单箱单室结构，所述两个单箱单室之间采用箱形连接件(30)连接，所述支撑箱(20)上端设有桥梁(50)，所述桥梁(50)为拱形结构，所述拱形结构的桥梁(50)下部还设有若干组合梁(60)，所述若干组合梁(60)之间形成车行道(602)，所述组合梁(60)与箱梁(10)之间形成人行道(601)。
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