[实用新型]两片式汽车车轮有效
申请号: | 201520259809.6 | 申请日: | 2015-04-27 |
公开(公告)号: | CN204526619U | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 刘宏磊;刘宏峰;王英峰;蒋磊;王永宁;朱志华;李昌海 | 申请(专利权)人: | 中信戴卡股份有限公司 |
主分类号: | B60B3/04 | 分类号: | B60B3/04;B60B3/14;B60B21/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 066318 河北省秦*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一套两片式汽车轮,一种两片式汽车车轮,包括轮辋(1)、轮辐轮心(4)两部分。在轮辋(1)内侧设有环形凸台,在凸台上均布螺栓孔。轮辐轮心(4)的背向外观面的一侧设有环形凸台,在轮辐轮心(4)的窗口部位均布螺栓沉孔。轮辋(1)内侧环形的凸台与轮辐轮心(4)的背向外观面一侧的环形凸台小间隙配合。将轮辐轮心(4)与轮辋(1)用螺栓(2)和螺母(3)组装在一起。本实用新型的吊具的有益技术效果在于,将轮辋与轮辐轮心分离,轮辋为圆筒形结构,辐轮心为盘形结构,各自的成形工艺简单,无论是模具费用还是制造成本均大幅度降低。由于轮辋结构标准化、系列化,而轮辐轮心结构及外观需要满足不同客户个性化的需求,轮辋部分可批量系列化生产,轮辐轮心部分可根据客户要求订制。螺栓既为连接件又为装饰件,增添了车轮的美观度。 | ||
搜索关键词: | 两片式 汽车 车轮 | ||
【主权项】:
一种两片式汽车车轮,其特征在于,所述的车轮包括轮辋(1)、轮辐轮心(4),并且轮辋(1)和轮辐轮心(4)通过螺栓连接;轮辋(1)为圆筒形结构,在轮辋(1)内侧设有环形凸台,在凸台上分布有螺栓孔,并且轮辐轮心(4)通过螺栓连接于所述的螺栓孔。
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