[实用新型]轨道机车蓄电池动能回收装置有效
申请号: | 201520260369.6 | 申请日: | 2015-04-28 |
公开(公告)号: | CN204623174U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 陈冠洪 | 申请(专利权)人: | 常州市永涛车业有限公司 |
主分类号: | B60L7/10 | 分类号: | B60L7/10 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈毅 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及动能回收技术领域,尤其是一种轨道机车蓄电池动能回收装置。一种轨道机车蓄电池动能回收装置,包括轨道、列车、输电线和交流电网,所述列车安放在轨道上,所述列车与输电线连接,所述输电线采用转接线与引导电线连接,所述引导电线连接在变电机构上,所述变电机构与整流变压器连接,所述整流变压器与交流电网和蓄电池连接,所述蓄电池与输电线连接。这种轨道机车蓄电池动能回收装置当有列车制动时,系统吸收再生制动电能,储存在蓄电池中;附近有列车启动或加速时,电网电压下降,此时释放储存的电能供列车使用,在一定的程度上达到了稳压的效果,在轨上无列车时,可以将储存的电能供给站台用电设备使用,以达到节能的作用。 | ||
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【主权项】:
一种轨道机车蓄电池动能回收装置,包括轨道(1)、列车(2)、输电线(3)和交流电网(8),所述列车(2)安放在轨道(1)上,所述列车(2)与输电线(3)连接,其特征是,所述输电线(3)采用转接线(5)与引导电线(4)连接,所述引导电线(4)连接在变电机构(6)上,所述变电机构(6)与整流变压器(7)连接,所述整流变压器(7)与交流电网(8)和蓄电池(10)连接,所述蓄电池(10)与输电线(3)连接。
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