[实用新型]一种汽车控制臂装配翻转台有效
申请号: | 201520261333.X | 申请日: | 2015-04-27 |
公开(公告)号: | CN204639594U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 韩春鹏;来灿军;王成志;王习文;杨文君;赵喜龙;王伟绩 | 申请(专利权)人: | 北京海纳川汽车底盘系统有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 101301 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车控制臂装配翻转台,包括:第一固定支架和第二固定支架;与第一固定支架和第二固定支架通过转轴连接的翻转台;气动锁定结构,气动锁定结构包括与翻转台固定连接、使翻转台相对于第一固定支架和第二固定支架固定的第一状态和与翻转台脱离连接、使翻转台相对于第一固定支架和第二固定支架通过转轴转动的第二状态;至少三个夹持结构,每一夹持结构分别包括:相对转动的第一转动支杆和第二转动支杆,第一转动支杆上设置有第一夹紧块;第二转动支杆上设置有第二夹紧块,当第一转动支杆与第二转动支杆相平行设置时,汽车控制臂夹持在第一夹紧块和第二夹紧块之间。本实用新型中的汽车控制臂装配翻转台效率更高,操作更加方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 控制 装配 转台 | ||
【主权项】:
一种汽车控制臂装配翻转台,其特征在于,包括:相对设置的第一固定支架(1)和第二固定支架(2);与所述第一固定支架(1)和所述第二固定支架(2)分别通过转轴(3)连接的翻转台(4);气动锁定结构,第一固定支架(1)和第二固定支架(2)上分别设置一个所述气动锁定结构,所述气动锁定结构包括与所述翻转台(4)固定连接、使所述翻转台(4)相对于所述第一固定支架(1)和所述第二固定支架(2)固定的第一状态,以及与所述翻转台(4)脱离连接、使所述翻转台(4)相对于所述第一固定支架(1)和所述第二固定支架(2)通过转轴(3)转动的第二状态;至少三个夹持结构,每一所述夹持结构分别包括:通过气动结构控制、能够相对转动的第一转动支杆(6)和第二转动支杆(7),所述第一转动支杆(6)上设置有第一夹紧块(601);所述第二转动支杆(7)上设置有第二夹紧块(701);所述第一转动支杆(6)与所述第二转动支杆(7)关于所述翻转台(4)所在平面上下对称,且当所述第一转动支杆(6)与所述第二转动支杆(7)相平行设置时,汽车控制臂夹持在所述第一夹紧块(601)和所述第二夹紧块(701)之间。
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