[实用新型]一种电动车上使用的车头电子锁有效
| 申请号： | 201520262598.1 | 申请日： | 2015-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN204713251U | 公开（公告）日： | 2015-10-21 |
| 发明（设计）人： | 吴情军 | 申请（专利权）人： | 温州美宝龙车业有限公司 |
| 主分类号： | B62H5/02 | 分类号： | B62H5/02;E05B47/02 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 傅敏华 |
| 地址： | 325000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种锁，特别是一种电动车上使用的用于对车头锁定的车头锁。本实用新型采用以下技术方案：一种电动车上使用的车头电子锁，其特征在于：包括有壳体，壳体内上并列设置有第一、第二两组线圈，第一、第二两组线圈的同一端上分别设置有第一、第二两根铁芯，两组线圈的另一端上均设置有第一、第二两根弹簧，所述壳体上铰接设置有锁钩，锁钩的一端与第一铁芯配合，锁钩的另一端上设置有挂钩，锁钩在第一铁芯的作用下摆动可实现锁钩另一端的挂钩与第二铁芯成锁定或解锁配合，第二铁芯伸出时挂钩与第二铁芯成解锁配合，第二铁芯缩回时挂钩与第二铁芯成锁定配合。通过采用上述方案，本实用新型克服现有技术存在的不足，提供一种结构简单、安全性高的新型的电动车上使用的车头锁。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 车上 使用 车头 电子锁 | ||
【主权项】：
一种电动车上使用的车头电子锁，其特征在于：包括有壳体，壳体内上并列设置有第一、第二两组线圈，第一、第二两组线圈的同一端上分别设置有第一、第二两根铁芯，两组线圈的另一端上均设置有第一、第二两根弹簧，第一、第二两根铁芯可在对应的线圈和弹簧的控制下成伸或缩运动，所述壳体上铰接设置有锁钩，锁钩的一端与第一铁芯配合，锁钩的另一端上设置有挂钩，该挂钩与第二铁芯配合，锁钩在第一铁芯的作用下摆动可实现锁钩另一端的挂钩与第二铁芯成锁定或解锁配合，所述第二铁芯为车头锁的锁舌，第二铁芯伸出时挂钩与第二铁芯成解锁配合，第二铁芯缩回时挂钩与第二铁芯成锁定配合。
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