[实用新型]一种摩托车变档轮线切割工装结构有效
| 申请号： | 201520264059.1 | 申请日： | 2015-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN204603511U | 公开（公告）日： | 2015-09-02 |
| 发明（设计）人： | 王亚军;彭天一;刘行明 | 申请（专利权）人： | 力帆实业（集团）股份有限公司 |
| 主分类号： | B23H11/00 | 分类号： | B23H11/00;B23H7/02 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 伍伦辰 |
| 地址： | 400707 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车变档轮线切割工装结构，包括位于线切割工作台上的机床导轨，还包括一个整体呈矩形块状且水平设置的夹具座，夹具座一端搭接在机床导轨上且该搭接端下部具有一个定位台阶；机床导轨上还设置有压紧固定机构；所述夹具座另一端上表面设置有一个变档轮安装槽，变档轮安装槽一侧和夹具座侧面外部开放相通，变档轮安装槽内周壁竖向设置，变档轮安装槽内周壁轮廓和摩托车变档轮周侧表面除去末端空挡凸齿外其它部分表面轮廓一致，变档轮安装槽底部为水平底面且槽深大于至少两个变档轮厚度尺寸。本实用新型能够实现对摩托车变档轮末端空挡凸齿的修形批量加工，工装结构具有结构简单，装夹方便，加工精度高，加工效率高等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 变档轮线 切割 工装 结构 | ||
【主权项】：
一种摩托车变档轮线切割工装结构，包括位于线切割工作台上的机床导轨，其特征在于，还包括一个整体呈矩形块状且水平设置的夹具座，夹具座一端搭接在机床导轨上且该搭接端下部具有一个定位台阶，定位台阶的水平面和竖向面成为分别和机床导轨的上表面以及内侧表面贴合的定位面；机床导轨上还设置有用于对夹具座搭接端压紧固定的压紧固定机构；所述夹具座另一端上表面设置有一个变档轮安装槽，变档轮安装槽一侧和夹具座侧面外部开放相通，变档轮安装槽内周壁竖向设置，变档轮安装槽内周壁轮廓和摩托车变档轮周侧表面除去末端空挡凸齿外其它部分表面轮廓一致，变档轮安装槽底部为水平底面且槽深大于至少两个变档轮厚度尺寸。
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