[实用新型]机场移动塔台指挥控制中心

摘要

本实用新型公开了一种机场移动塔台指挥控制中心，包括汽车底盘、舱体升降平台、登舱平台和舱体，所述舱体升降平台和登舱平台固定在汽车底盘上，所述舱体设置在舱体升降平台上；所述舱体升降平台包括液压撑杆、两对叉臂、两对滑轨和两对旋转底座；叉臂包括相互交叉设置的外臂和内臂；滑轨包括上滑轨和下滑轨；旋转底座包括上旋转底座和下旋转底座；外臂下端设置在下滑轨上，外臂上端设置在上旋转底座上；内臂下端设置在下旋转底座上，内臂上端设置在上滑轨上；两对叉臂的内臂之间连接有连杆，液压撑杆一端固定在汽车底盘上，另一端固定在连杆上。通过上述方式，本实用新型能够实现临时指挥调度管制功能，升降平台结构稳定，舱体内设备具有减震功能。

主权项

一种机场移动塔台指挥控制中心，其特征在于，包括：汽车底盘、舱体升降平台、登舱平台和舱体，所述舱体升降平台和登舱平台固定在汽车底盘上，所述舱体设置在舱体升降平台上；所述舱体升降平台包括液压撑杆、两对叉臂、两对滑轨和两对旋转底座，两对叉臂、两对滑轨和两对旋转底座均相互对称设置；所述叉臂包括相互交叉设置的外臂和内臂，外臂和内臂通过转轴连接；所述滑轨包括上滑轨和下滑轨，上滑轨和下滑轨分别固定在所述舱体和汽车底盘上，上滑轨和下滑轨相互对称；所述旋转底座包括上旋转底座和下旋转底座，上旋转底座和下旋转底座分别固定在所述舱体和汽车底盘上；所述外臂下端设置在下滑轨上，外臂上端设置在上旋转底座上；所述内臂下端设置在下旋转底座上，内臂上端设置在上滑轨上；两对叉臂的外臂之间连接有连杆，所述液压撑杆一端固定在汽车底盘上，液压撑杆另一端固定在连杆上；所述汽车底盘下固定有液压控制系统，所述液压控制系统与所述液压撑杆连接且控制液压撑杆的伸缩。