[实用新型]低噪音的军机通用的机务空调车有效
申请号: | 201520268083.2 | 申请日: | 2015-04-29 |
公开(公告)号: | CN204642163U | 公开(公告)日: | 2015-09-16 |
发明(设计)人: | 徐川;梁勇;田功武 | 申请(专利权)人: | 无锡雪鸥移动空调有限公司 |
主分类号: | B64F1/36 | 分类号: | B64F1/36;B60P3/00;F24F5/00;F24F13/24 |
代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 冯智文 |
地址: | 214174 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种低噪音的军机通用的机务空调车,包括车架系统,车架中部为控制系统,控制系统一侧为冷凝系统,另一侧为排风系统;冷凝系统包括呈“L”型结构的冷凝器,冷凝器外侧设有冷凝网板,冷凝器内侧的车架上安装有多个压缩机,各个压缩机通过冷凝管道与冷凝器相接通,压缩机上方安装有两个冷凝风扇;排风系统包括安装于控制系统内侧车架上的蒸发送风机,蒸发送风机的外侧安装有消音器,蒸发送风机通过进风管连接二级蒸发器,二级蒸发器外接出风管,出风管穿过隔板连接排风口,排风口前方安装有与之对应的排风管门;本实用新型有效降温的同时降低空调车产生的噪音;调整了空调车各部件的摆放,合理安排空间,减小体积。 | ||
搜索关键词: | 噪音 军机 通用 机务 调车 | ||
【主权项】:
一种低噪音的军机通用的机务空调车,包括车架系统(4),所述车架系统(4)由长方体结构的中空型车架(401)构成,所述车架(401)底部安装有四个车轮(403),其特征在于:所述车架(401)中部为控制系统(2),所述控制系统(2)一侧为冷凝系统(1),另一侧为排风系统(3);所述冷凝系统(1)的结构如下:包括呈“L”型结构的冷凝器(103),所述冷凝器(103)固定于车架(401)一直角处,所述冷凝器(103)外侧设有冷凝网板(102),所述冷凝器(103)内侧的车架(401)上安装有多个压缩机(104),各个压缩机(104)通过冷凝管道(106)与冷凝器(103)相接通,所述压缩机(104)上方安装有两个冷凝风扇(101);所述排风系统(3)的结构如下:包括安装于控制系统(2)内侧车架(401)上的蒸发送风机(309),所述蒸发送风机(309)的外侧安装有消音器(305),所述蒸发送风机(309)通过进风管(308)连接二级蒸发器(307),所述二级蒸发器(307)外接出风管(310),所述出风管(310)穿过隔板连接排风口(302),所述排风口(302)前方安装有与之对应的排风管门;还包括安装于消音器(305)侧端的一级蒸发器(304),所述一级蒸发器(304)底端设有接水盘(303),所述一级蒸发器(304)外侧安装有蒸发进气网板(301);所述冷凝器(103)通过制冷管路(105)分别与一级蒸发器(304)和二级蒸发器(307)相连接。
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