[实用新型]一种起重机及起重机自由落钩装置有效

专利信息
申请号: 201520271308.X 申请日: 2015-04-29
公开(公告)号: CN204588513U 公开(公告)日: 2015-08-26
发明(设计)人: 孙德胜;王山伟;何青峰 申请(专利权)人: 北京南车时代机车车辆机械有限公司
主分类号: B66C13/20 分类号: B66C13/20;B66C15/00
代理公司: 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 代理人: 魏晓波
地址: 102249 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种起重机自由落钩装置,进行自由落钩操作时,首先按下自由落钩开关,离合器电磁阀和继电器没有得电,自由落钩装置不会进行自由落钩动作,然后触发位置开关,继电器的得电,继电器的第一触点和第二触点同时闭合,整个电路通电,离合器电磁阀得电,离合器电磁阀的第一油口和第二油口连通,供油装置对离合器油缸的有杆腔供油,离合器油缸的活塞杆回缩,减速机与卷筒分离,自由落钩功能开启。本方案提供起重机自由落钩装置需要通过闭合自由落钩开关和位置开关两个步骤才能使自由落钩功能启动,即使工作过程中误触自由落钩开关也不会启动自由落钩功能,从而提高了自由落钩的安全性。
搜索关键词: 一种 起重机 自由 装置
【主权项】:
一种起重机自由落钩装置,其特征在于,包括:卷筒;用于驱动所述卷筒转动的驱动装置;设置于所述驱动装置的输出端的离合器油缸(3),所述离合器油缸(3)的活塞杆伸出到位后能够与所述卷筒相抵;供油装置和离合器电磁阀(1),所述供油装置的出油口与所述离合器电磁阀(1)的第一油口连通,所述离合器电磁阀(1)的第二油口与所述离合器油缸(3)的有杆腔连通,所述离合器电磁阀(1)的第三油口与油箱连通,在所述离合器电磁阀(1)失电时,所述离合器电磁阀(1)的第二油口与第三油口连通,在所述离合器电磁阀(1)得电时,所述离合器电磁阀(1)的第一油口与第二油口连通;系统电源,所述离合器电磁阀(1)与所述系统电源通电连接;与所述系统电源通电连接且与所述离合器电磁阀(1)并联布置的继电器(9),所述继电器(9)的第一触点(2)与所述离合器电磁阀(1)串联连接;与所述继电器(9)依次串联连接的自由落钩开关(10)和位置开关(7),且所述自由落钩开关(10)和所述位置开关(7)与所述离合器电磁阀(1)并联连接,所述继电器(9)的第二触点(8)与所述位置开关(7)并联连接。
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