[实用新型]一种深海隧道端封门结构有效
| 申请号： | 201520272008.3 | 申请日： | 2015-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN204590075U | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 陈春来;冉龙;明刚;陈怀伟;魏纲;陆瑶;金垒;丁玉琴;朱萍 | 申请（专利权）人： | 浙江大学城市学院;杭州市地铁集团有限责任公司;浙江省机电设计研究院有限公司 |
| 主分类号： | E02D29/073 | 分类号： | E02D29/073;E02D15/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310000 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种深海隧道端封门结构，至少包括注浆管、预埋件、钢筋混凝土封门、H型钢、上鼻托、下鼻托和导向装置；所述注浆管设置在钢筋混凝土封门的四角处，并且注浆管与预埋件紧密连接；所述预埋件设置在注浆管的外侧；所述钢筋混凝土封门水平设置在下鼻托的下端，并且钢筋混凝土封门两端与H型钢连接；所述H型钢设置在导向装置的两侧；所述上鼻托位于下鼻托的上端，并且上鼻托和下鼻托通过托导向装置紧密连接；所述导向装置设置在上鼻托和下鼻托之间；该深海隧道端封门结构简单，连接紧密，防渗效果好，有良好的经济效益和社会效益，实用性强，适合推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 深海 隧道 封门 结构 | ||
【主权项】：
一种深海隧道端封门结构，至少包括注浆管(1)、预埋件(2)、钢筋混凝土封门(3)、H型钢(4)、上鼻托(5)、下鼻托(6)和导向装置(7)；其特征在于：所述注浆管(1)设置在钢筋混凝土封门(3)的四角处，并且注浆管(1)与预埋件(2)紧密连接；所述预埋件(2)设置在注浆管(1)的外侧；所述钢筋混凝土封门(3)水平设置在下鼻托(6)的下端，并且钢筋混凝土封门(3)两端与H型钢(4)连接；所述H型钢(4)设置在导向装置(7)的两侧；所述上鼻托(5)位于下鼻托(6)的上端，并且上鼻托(5)和下鼻托(6)通过托导向装置(7)紧密连接；所述导向装置(7)设置在上鼻托(5)和下鼻托(6)之间。
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