[实用新型]新型中桥主减速器壳有效
| 申请号： | 201520274266.5 | 申请日： | 2015-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN204610776U | 公开（公告）日： | 2015-09-02 |
| 发明（设计）人： | 周德红;徐安健;陈作云 | 申请（专利权）人： | 上汽依维柯红岩商用车有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02;F16H57/029;F16H57/04 |
| 代理公司： | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人： | 侯懋琪 |
| 地址： | 401122 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种新型中桥主减速器壳，包括中桥主减速器壳体、被动锥齿轮、轴间差速器、后半轴齿轮，其结构为：所述中桥主减速器壳体上设有前部进油口，中桥主减速器壳体底部设有出油口，所述进油口设置于被动锥齿轮的正下方。本实用新型的有益效果是：在中桥主减速器壳中增加了油道设计，将被动锥齿轮运转过程中飞溅起来的齿轮油通过油道引入油池中，并在主减壳中增加了油封，防止了齿轮油的泄漏，最终齿轮油进入轴间差速器，润滑轴间差速器总成，提高了齿轮组件的寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 新型 中桥 减速器 | ||
【主权项】：
一种新型中桥主减速器壳，包括中桥主减速器壳体（1）、被动锥齿轮（2）、轴间差速器（7）、后半轴齿轮（8），其特征在于：所述中桥主减速器壳体（1）上设有前部进油口（3），中桥主减速器壳体（1）底部设有出油口（4），所述进油口（3）设置于被动锥齿轮（2）的正下方。
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