[实用新型]一种基于超级电容的快速蓄能电动自行车电源控制装置

摘要

本实用新型公开了一种基于超级电容的快速蓄能电动自行车电源控制装置，特别涉电源应用及电动自行车领域，解决的技术问题是实现电动自行车的快速蓄能和稳定实用的运动控制。本实用新型由整流蓄能电路、超级电容模块、检测保护电路、限流电阻、PWM逆变单元、无刷电机、热传感器、转子位置传感器1、转子位置传感器2、转子位置传感器3、PWM驱动电路、控制单元、右刹车触发器、启动调速手柄、电量车速LED和左刹车触发器等16个组成部分。

主权项

一种基于超级电容的快速蓄能电动自行车电源控制装置，其特征在于，整流蓄能电路(1)的输出端与超级电容模块(2)的左侧输入端相连，超级电容模块(2)的右侧输入端与检测保护电路(3)的左侧输出端相连，超级电容模块(2)的右侧输出端与检测保护电路(3)的左侧输入端相连，超级电容模块(2)的S引脚与检测保护电路(3)S引脚相连，超级电容模块(2)的GND引脚与检测保护电路(3)GND引脚相连，限流电阻(4)的输入端与检测保护电路(3)的S端相连，限流电阻(4)的输出端与PWM逆变单元(5)高压输入端相连，PWM逆变单元(5)低压输入端与检测保护电路(3)的GND引脚相连，PWM逆变单元(5)的输出端与无刷电机(6)的输入端相连，热传感器(7)的输入端与无刷电机(6)的定子绕组端相连，热传感器(7)的输出端与控制单元(12)的7号引脚相连，转子位置传感器1(8)、转子位置传感器2(9)和转子位置传感器3(10)的输入端与无刷电机(6)的转子彼此相隔120°机械角度相连，转子位置传感器1(8)的输出端与控制单元(12)的5号引脚相连，转子位置传感器2(9)的输出端与控制单元(12)的6号引脚相连，转子位置传感器3(10)的输出端与控制单元(12)的7号引脚相连，控制单元(12)的8号引脚与PWM驱动电路(11)的输入端相连，PWM驱动电路(11)的六个输出端与PWM逆变单元(5)的六个MOSFET驱动端对应相连，右刹车触发器(13)与控制单元(12)的1号引脚相连，启动调速手柄(14)与控制单元(12)的2号引脚相连，无刷电机(6)的输出端与电量车速LED(15)的2号引脚端相连，超级电容模块(2)的C引脚与电量车速LED(15)的1号引脚相连，左刹车触发器(16)与控制单元(12)的左刹车3号引脚相连。