[实用新型]无轨道定位装置的电动汽车路面动态高效感应充电系统

摘要

本实用新型公开了一种无轨道定位装置的电动汽车路面动态高效感应充电系统，包括供电电源、多相高频逆变网络、原边多相谐振补偿网络、原边多相导轨机构、副边磁能拾取机构、副边谐振补偿网络、电能变换与充电网络以及车载电池，通过电磁感应耦合原理，实现对行驶中的电动汽车动态充电。本实用新型通过优化各相导轨电缆位置布局，实现路面大范围内磁场的近似均衡，保证电动汽车在大范围内自由行驶时仍然保证高效的能量传输，从而为车载电池高效充电。本实用新型具有汽车控制难度低，建设成本低，充电效率高，电动汽车可自由行驶等优点。

主权项

一种无轨道定位装置的电动汽车路面动态高效感应充电系统，包括供电电源和车载电池，其特征是：还包括，多相高频逆变网络、多相谐振补偿网络、原边多相导轨机构、副边磁能拾取机构、副边谐振补偿网络、电能变换与充电网络；原边多相导轨机构的阵列上方设置有可自由移动的副边磁能拾取机构；供电电源提供直流电，直流电经多相高频逆变网络和多相谐振补偿网络后，在原边多相导轨机构中产生高频交流电，原边多相导轨机构与副边磁能拾取机构之间形成互感耦合磁场，副边磁能拾取机构将拾取的磁能经过副边谐振补偿网络和电能变换与充电网络后给车载电池充电。