[实用新型]汽车用拉杆球壳有效
| 申请号： | 201520280813.0 | 申请日： | 2015-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN204821690U | 公开（公告）日： | 2015-12-02 |
| 发明（设计）人： | 徐兵 | 申请（专利权）人： | 浙江瑞朗锻造有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/16 | 分类号： | B62D7/16 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 翁霁明 |
| 地址： | 313220 浙江省湖*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种汽车用拉杆球壳，它主要由一配套用于汽车球销安装的球头和连接所述球头的球柄组成，所述的球头为一中间开设有轴向孔道的柱状体，所述轴向孔道的中间设置有孔径小于上部孔道和下部孔道的收缩孔；所述球头的一侧壁相接有一根由一段弧形曲柄和一段直柄构成的球柄，在球柄的直柄上设置有通孔；所述轴向孔道中的收缩孔上部孔道为锥形孔道，下部孔道为直孔道，下部孔道的长度大于上部孔道的长度；所述弧形曲柄的一端斜向固定连接于球头的侧壁上，并使直柄的轴向中心线与球头中心处于一直线上；所述直柄上的通孔方向与柱状体轴向孔道的方向相同；它具有结构合理、紧凑，耐磨，使用安装方便，能够延长其使用寿命，提高使用效率等特点。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 拉杆 | ||
【主权项】：
一种汽车用拉杆球壳，它主要由一配套用于汽车球销安装的球头和连接所述球头的球柄组成，其特征在于所述的球头为一中间开设有轴向孔道的柱状体，所述轴向孔道的中间设置有孔径小于上部孔道和下部孔道的收缩孔；所述球头的一侧壁相接有一根由一段弧形曲柄和一段直柄构成的球柄，在球柄的直柄上设置有通孔。
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