[实用新型]一种双轮载人自平衡小车有效
| 申请号： | 201520284312.X | 申请日： | 2015-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN204846210U | 公开（公告）日： | 2015-12-09 |
| 发明（设计）人： | 曹青松;周继惠;陈刚;黄和平;张璐;乐享荣 | 申请（专利权）人： | 华东交通大学 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 330000 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 一种双轮载人自平衡小车，踏板的上表面中心连接伸缩杆，伸缩杆的顶端连接方向操纵杆，所述踏板的上表面的两侧分别通过驱动电机对称平行连接车轮，驱动电机连接控制处理器，控制处理器连接控制板上的陀螺仪、角度传感器和加速度计，所述控制板和驱动电机分别连接电池盒。本实用型载人双轮自平衡小车具有车身轻巧、结构简单、灵活性高及环保节能等特点，有较好的市场推广前景。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双轮 载人 平衡 小车 | ||
【主权项】：
一种双轮载人自平衡小车，它包括方向操纵杆 、伸缩杆 、踏板 、驱动电机、车轮、电池盒、控制板、控制处理器、陀螺仪、角度传感器、加速度计，其特征在于：踏板的上表面中心连接伸缩杆，伸缩杆的顶端连接方向操纵杆，所述踏板的上表面的两侧分别通过驱动电机对称平行连接车轮，驱动电机连接控制处理器，控制处理器连接控制板上的陀螺仪、角度传感器 和加速度计，所述控制板和驱动电机分别连接电池盒。
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