[实用新型]一种多模式可切换充电桩有效
申请号: | 201520285935.9 | 申请日: | 2015-05-06 |
公开(公告)号: | CN204633363U | 公开(公告)日: | 2015-09-09 |
发明(设计)人: | 朱塞佩法萨诺;丁鹏滨 | 申请(专利权)人: | 青岛蓝色海纳能源有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 王连君 |
地址: | 266400 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种多模式可切换充电桩,包括节能发电单元、燃油发电单元、蓄电电池单元、总控制单元、传感器单元、充电单元、无线网络发射器。节能发电单元包括太阳能电池板、风力发电机以及并网逆变器,燃油发电单元包括燃油发电机、燃油发电机控制开关,蓄电电池单元包括蓄电电池、满电传感器,总控制单元包括中央控制器、多线路控制开关;多线路控制开关连接中央控制器和市电网,多线路控制开关还连接燃油发电机、蓄电电池和充电单元,蓄电电池连接满电传感器和中央控制器,中央控制器连接满电传感器、燃油发电机控制开关、市电网和传感器单元。本实用新型的多种发电方式可根据环境的不同,进行切换,不受环境,地理位置以及天气的影响。 | ||
搜索关键词: | 一种 模式 切换 充电 | ||
【主权项】:
一种多模式可切换充电桩,其特征在于:包括节能发电单元、燃油发电单元、蓄电电池单元、总控制单元、传感器单元、充电单元、若干个充电接口、以及无线网络发射器;所述节能发电单元包括太阳能电池板、风力发电机以及并网逆变器,所述燃油发电单元包括燃油发电机、燃油发电机控制开关,所述蓄电电池单元包括蓄电电池、满电传感器,所述总控制单元包括中央控制器、多线路控制开关;所述太阳能电池板和风力发电机都连接到并网逆变器的输入端,所述并网逆变器的输出端连接多线路控制开关,所述多线路控制开关连接中央控制器和市电网,所述市电网连接中央控制器,所述多线路控制开关还连接燃油发电机、蓄电电池和充电单元,所述充电单元的输入端连接多线路控制开关和蓄电电池,充电单元输出端连接充电接口,所述蓄电电池连接满电传感器和中央控制器,所述满电传感器连接中央控制器,所述中央控制器还连接燃油发电机控制开关和传感器单元。
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