[实用新型]船舶轴载导管多级对转螺旋桨

摘要

本实用新型公开了船舶轴载导管多级对转螺旋桨，它包括轴载导管（4）和对转器，对转器包括箱体（6）、装在前轴（1）上的正转螺旋叶片（3）和装在后轴（10）上的反转螺旋叶片（11），前轴另一端装有正转伞形齿轮（18），后轴一端上设置有反转螺旋叶片、另一端活动设置在轴承上并装有反转伞形齿轮（20），前轴和后轴用固轴套（13）相连，在固轴套与箱体之间设置有中心齿轮轴（9），在中心齿轮轴上下对称设置有对转齿轮（19），本实用新型不仅结构简单紧凑、又能方便快捷地与各类船舶都能相互兼容，只需简单地对船体进行改造升级，在不破坏船体下、不增加船体动力输入下，就可实现对转螺旋桨高效、低噪和方便灵活操作的桨舵一体化工作。

主权项

船舶轴载导管多级对转螺旋桨，其特征是：它包括与船体相连的轴载导管（4）和间隔设置在轴载导管内的彼此相连的对转器，所述对转器包括箱体（6）、装在前轴（1）一端的正转螺旋叶片（3）和装在后轴（10）一端的反转螺旋叶片（11），所述前轴一端由动力驱动，前轴另一端活动设置在轴承（5）上并装有正转伞形齿轮（18），后轴的另一端活动设置在轴承上并装有反转伞形齿轮（20），前轴和后轴用固轴套（13）相连，在固轴套与箱体之间设置有中心齿轮轴（9），在中心齿轮轴上下对称设置有对转齿轮（19），对转齿轮与正转伞形齿轮和反转伞形齿轮分别相啮合，所述箱体通过支撑杆（8）固定在轴载导管上，箱体两端用端盖（2）和密封层（16）将轴承密封在箱体内。