[实用新型]双导程蜗轮减速装置有效
申请号: | 201520289723.8 | 申请日: | 2015-05-07 |
公开(公告)号: | CN204610703U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 锺义学 | 申请(专利权)人: | 晶傑精机有限公司 |
主分类号: | F16H1/16 | 分类号: | F16H1/16;F16H57/039;F16H57/022;F16H55/24;F16H57/12 |
代理公司: | 北京泰吉知识产权代理有限公司 11355 | 代理人: | 张雅军 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 一种双导程蜗轮减速装置,包含一个壳座、一个蜗轮、一个第一轴座、一个衬垫、一个第二轴座及一支蜗杆。该蜗轮轴设于该壳座的一个空间中,该第一轴座安装于该壳座的一个第一轴孔,该衬垫安装于该第一轴座与该壳座之间,且具有一个能调整的厚度,该蜗杆能调整且安装于该壳座内部,并具有数个啮合于该蜗轮的啮合齿,所述啮合齿由一个第二端部朝一个第一端部逐渐增加齿厚。利用该衬垫的厚度能调整的特性,能适时消除齿隙,达到消除噪音、传动确实的目的。 | ||
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【主权项】:
一种双导程蜗轮减速装置,包含一个壳座、一个轴设于该壳座的蜗轮、一个轴设于该壳座的第一轴座、一个安装于该壳座与该第一轴座之间的衬垫、一个轴设于该壳座的第二轴座及一支安装于该壳座内部的蜗杆;其特征在于:该壳座,具有一个能界定出一个空间的周壁、一个沿一条轴线开设于该周壁且能连通至该空间的第一轴孔及一个与该第一轴孔同轴设置且能连通至该空间的第二轴孔,该周壁具有一个对应该第一轴孔的第一侧面及一个相反于该第一侧面且对应该第二轴孔的第二侧面;该蜗轮,轴设于该壳座的空间中;该第一轴座,具有一个安装于该第一轴孔的第一管部、一个连接于该第一管部一侧的第一凸缘及一个由该第一管部朝该第一凸缘延伸且对应于该轴线的第一内孔,该第一凸缘具有一个垂直衔接于该第一管部的第一肩部;该衬垫,安装于该第一侧面与该第一肩部之间,且具有一对应于该轴线且可调整的厚度;该第二轴座,安装于该第二轴孔,且具有一个安装于该第二轴孔的第二管部、一个连接于该第二管部一侧的第二凸缘、一个由该第二管部朝该第二凸缘延伸且对应于该轴线的第二内孔及数个套设于该第二内孔中的第二轴承,该第二凸缘具有一个垂直衔接于该第二管部且能抵止于该第二侧面的第二肩部;该蜗杆,能沿该轴线调整且安装于该壳座内部,并具有一个轴设于该第一内孔的第一端部、一个相反于该第一端部且轴设于该第二内孔的第二端部及数个介于该第一端部与该第二端部之间的啮合齿,所述啮合齿啮合于该蜗轮,且由该第二端部朝该第一端部逐渐增加齿厚。
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