[实用新型]一种涡轮增压器轴承壳体水流道结构有效
| 申请号： | 201520289944.5 | 申请日： | 2015-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN204591379U | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 黄作华;森淳 | 申请（专利权）人： | 长春富奥石川岛增压器有限公司;富奥汽车零部件股份有限公司;株式会社IHI |
| 主分类号： | F01D25/16 | 分类号： | F01D25/16;F01D25/12 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 陈宏伟 |
| 地址： | 130033 吉林省长*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种涡轮增压器轴承壳体水流道结构，包括水入口、水出口、环形水流通道；水入口、水出口之间的环形水流通道上具有凸起；凸起截面面积占环形水流通道截面面积的五分之三。优点是：提高了冷却水循环率，从而提高了冷却效率；保证了转子系统零件不发生烧结、润滑油的正常使用，从而提高了整车的可靠性；并且在提高冷却水循环效率的同时，保证了加工制造时水流道芯的结构强度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 涡轮 增压 轴承 壳体 水流 结构 | ||
【主权项】：
一种涡轮增压器轴承壳体水流道结构；包括水入口 、水出口、环形水流通道；其特征在于：水入口 、水出口之间的环形水流通道上具有凸起。
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