[实用新型]一种汽车用三角管型散热器有效
申请号: | 201520291762.1 | 申请日: | 2015-05-07 |
公开(公告)号: | CN204612530U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 付伟;刘兴海;曹时全;余小波 | 申请(专利权)人: | 贵州航天凯宏科技有限责任公司 |
主分类号: | F28D1/04 | 分类号: | F28D1/04;F28F1/04 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 谷庆红 |
地址: | 563000 贵州省遵义市*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车用三角管型散热器,属于发动机散热技术领域,包括进水口、安装架、连接管、出水口和散热管,所述的散热管安装于两平行的安装架之间,所述散热管之间通过连接管交叉连通,形成冷却液单向流动的通道,所述进水口和出水口分别位于散热管的两端,所述散热管的横截面形状为三角形。本技术方案通过采用截面形状为等腰三角形的散热管,并将三角形顶角作为迎风面,同时保持散热管之间的合理间隙,当风吹到散热管上时,可快速从散热管之间的间隙穿过,从而更快地将散热管上的热量带走,实现散热;而由于这一结构表面光滑,不易积尘和附着杂物,即使出现积尘,通过普通毛刷也可快速清理。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 三角 散热器 | ||
【主权项】:
一种汽车用三角管型散热器,包括进水口(1)、安装架(2)、连接管(3)、出水口(4)和散热管(5),所述的散热管(5)安装于两平行的安装架(2)之间,其特征在于:所述散热管(5)之间通过连接管(3)交叉连通,形成冷却液单向流动的通道,所述进水口(1)和出水口(4)分别位于散热管(5)的两端,所述散热管(5)的横截面形状为三角形。
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