[实用新型]涵道比可调式涡扇涡轴发动机

摘要

本实用新型公开了一种涵道比可调式涡扇涡轴发动机，从前往后依次连接有进气道、风扇、压气机、燃烧室和喷口，喷口处设置有高压涡轮机和低压涡轮机，在进气道处设置有前涵道比调节器，在风扇与压气机之间设置有中涵道比调节器；前涵道比调节器包括第一内圆筒、第一外圆筒、若干条第一固定杆，第一遮挡片以及若干条第一活动杆，中涵道比调节器包括第二内圆筒、第二外圆筒、若干条第二固定杆，第二遮挡片以及若干条第二活动杆。本实用新型提供的涡扇涡轴发动机具有前涵道比调节器和中涵道比调节器，使得发动机涵道比可调，发动机可涡轴涡扇相互配合输出，工作效率高，具有多功能性。

主权项

一种涵道比可调式涡扇涡轴发动机，其特征在于，从前往后依次连接有进气道（1）、风扇（3）、压气机（5）、燃烧室和喷口（10），所述喷口（10）处设置有高压涡轮机和低压涡轮机，所述高压涡轮机与压气机（5）同轴相连，所述低压涡轮机与风扇（3）同轴相连，在所述进气道（1）处设置有前涵道比调节器（2），在所述风扇（3）与所述压气机（5）之间设置有中涵道比调节器（4）；所述前涵道比调节器（2）结构为：第一内圆筒（14）与第一外圆筒（12）同轴设置并固定，在所述第一内圆筒（14）与第一外圆筒（12）之间固定有整流罩（16），所述第一内圆筒（14）内设置有第一中空液压杆（24），所述第一中空液压杆（24）上固定有第一活动盘（23），还包括若干条第一固定杆（15），所述第一固定杆（15）一端固定在所述第一外圆筒（12）上，且所有的第一固定杆（15）沿第一外圆筒（12）径向均匀分布，每条第一固定杆（15）的另一端都活动连接到第一遮挡片（13），所有的第一遮挡片（13）沿第一外圆筒（12）径向分布，形成一个整体的遮挡面，还包括若干条第一活动杆（11），所述第一活动杆（11）一端活动连接到所述第一活动盘（23）上，且所有的第一活动杆（11）沿所述第一活动盘（23）径向均匀分布，每条第一活动杆（11）的另一端都活动连接到第一遮挡片（13）上；所述中涵道比调节器（4）的结构为：第二内圆筒（21）与第二外圆筒（22）同轴设置并固定，所述第二内圆筒（21）内设置有第二中空液压杆，所述第二中空液压杆上固定有第二活动盘，还包括若干条第二固定杆（19），所述第二固定杆（19）一端固定在第二外圆筒（22）上，且所有的第二固定杆（19）沿所述第二外圆筒（22）径向均匀分布，每条第二固定杆（19）的另一端都活动连接到第二遮挡片（18），所有的第二遮挡片（18）沿第二外圆筒（22）径向分布，形成一个整体的遮挡面，还包括若干条第二活动杆（20），所述第二活动杆（20）一端活动连接到第二活动盘，且所有的第二活动杆（20）沿所述第二活动盘径向均匀分布，每条第二活动杆（20）的另一端都活动连接到第二遮挡片（18）上。