[实用新型]向右倾斜气缸、活塞连接点设置相对偏左的发动机有效
| 申请号： | 201520293256.6 | 申请日： | 2015-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN204827663U | 公开（公告）日： | 2015-12-02 |
| 发明（设计）人： | 屈长卫 | 申请（专利权）人： | 屈长卫 |
| 主分类号： | F02B75/32 | 分类号： | F02B75/32 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 452370 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型为向右倾斜气缸、活塞连接点相对偏左设置的发动机，涉及发动机领域。本实用新型的目的在于改变爆发推力的方向，又使右倾斜气缸发动机实现运转做功。本实用新型采用气缸向右倾斜设置在曲轴箱正上方，活塞的连接点相对偏左设置，本实用新型的有益效果使爆发推力充分做功，又能实现倾斜气缸发动机运转做功，实践证明比垂直气缸发动机节油20%-30%。 | ||
| 搜索关键词： | 向右 倾斜 气缸 活塞 接点 设置 相对 发动机 | ||
【主权项】：
一种向右倾斜气缸、活塞连接点相对偏左的发动机，其特征在于：在曲轴箱(1)正上方设置向右倾斜的气缸(2)，规定活塞(3)做斜向往复运动，连杆(6)的一端连接活塞(3)相对偏左设置的连接点(5)，另一端连接曲柄(9)运行在中心轴线(4)时与爆发推力方向(7)构成夹角@；爆发推力推动活塞(3)连动连杆(6)连动曲柄(9)运行至右边时，避开气缸(2)与曲轴箱(1)结合部构成的内凸出角(8)。
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