[实用新型]车载逆变电源系统有效
申请号: | 201520293593.5 | 申请日: | 2015-05-08 |
公开(公告)号: | CN204559402U | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 吴颜飞;毕锋;阮美琪;侯建平 | 申请(专利权)人: | 襄阳航力机电技术发展有限公司 |
主分类号: | H02M5/40 | 分类号: | H02M5/40;H02P9/38;H02H7/122;H02P101/45 |
代理公司: | 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 | 代理人: | 何静月 |
地址: | 441052 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种车载逆变电源系统,包括依次连接的交流发电机、电压控制盒、逆变器、滤波器;电压控制盒包括起励模块,用于响应起励模块激励信号为交流发电机提供电磁场的励磁模块,输出整流模块、励磁整流模块,与励磁模块相连的过压检测模块,用于识别过压检测模块过压信号自动切断励磁整流模块输出电压的安全保护模块,电压调节模块;电压调节模块与励磁模块相连;还包括用于响应用电设备控制系统发电指令信号控制起励模块工作、逆变器工作的外部控制电路。交流发电机取力汽车发动机,输出功率大、适应工作转速宽;电压控制盒具备过压保护及控制功能,提高了安全性、能源利用更趋合理;本实用新型具有输出电压多样、电气特性稳定的优点。 | ||
搜索关键词: | 车载 电源 系统 | ||
【主权项】:
一种车载逆变电源系统,其特征在于:包括依次连接的交流发电机(1)、电压控制盒(3)、逆变器(5)、滤波器(7);电压控制盒(3)包括起励模块(13),用于响应起励模块(13)激励信号为交流发电机(1)提供电磁场的励磁模块(12),用于接收交流发电机(1)输出交流电压的输出整流模块(9)、励磁整流模块(10),与励磁模块(12)相连的过压检测模块(14),用于识别过压检测模块(14)过压信号自动切断励磁整流模块(10)输出电压的安全保护模块(15),与励磁整流模块(10)相连的电压调节模块(11);所述电压调节模块(11)与励磁模块(12)相连;还包括用于响应用电设备控制系统发电指令信号控制起励模块(13)工作、逆变器(5)工作的外部控制电路(8)。
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