[实用新型]列车超级电容储能设备有效
| 申请号： | 201520298733.8 | 申请日： | 2015-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN204623175U | 公开（公告）日： | 2015-09-09 |
| 发明（设计）人： | 淡志华 | 申请（专利权）人： | 常州优奇电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/10 | 分类号： | B60L7/10;B60L9/00 |
| 代理公司： | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人： | 沈兵 |
| 地址： | 213000 江苏省常州市钟楼开发区玉*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及动能回收设备技术领域，尤其是一种列车超级电容储能设备。其包括交流电源、牵引变电所、列车和直流牵引电源，所述交流电源接入到牵引变电所，所述牵引变电所与直流牵引电源连接，所述直流牵引电源连接列车，所述列车下端与地线连接，所述地线上连接直流斩波器，所述直流斩波器一端连接超级电容，所述直流斩波器另一端连接牵引变电所。这种列车超级电容储能设备超级电容器吸收列车再生电能并存储起来，可以减少列车使用空气制动的频率；当该装置附近列车需要通过直流牵引电源取电时，其释放存储的电能，给列车提供牵引用电，从而可以减少牵引变电所输出功率，减少牵引供电用电量，达到节约电能和减少能源消耗的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 超级 电容 设备 | ||
【主权项】：
一种列车超级电容储能设备，包括交流电源（1）、牵引变电所（2）、列车（3）和直流牵引电源（4），所述交流电源（1）接入到牵引变电所（2），所述牵引变电所（2）与直流牵引电源（4）连接，所述直流牵引电源（4）连接列车（3），所述列车（3）下端与地线（7）连接，其特征是，所述地线（7）上连接直流斩波器（5），所述直流斩波器（5）一端连接超级电容（6），所述直流斩波器（5）另一端连接牵引变电所（2）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于常州优奇电子科技有限公司，未经常州优奇电子科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201520298733.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
