[实用新型]一种从动一轴结构

摘要

本实用新型实施例公开一种从动一轴结构，从动一轴中部通过从动一轴轴承可滑移地支撑于箱底侧壁从动一轴槽上，从动一轴第二端的从动一轴轴承用从动一轴轴承盖来轴向限位、封堵，从动一轴轴承盖与箱底之间相对位置用从动一轴调整垫片来调整；各从动一轴轴承之间设置从动一轴轴套进行限位；从动一轴第一端设置单向矩形牙嵌离合器从动半轴来与主动轴第二端的单向矩形牙嵌离合器主动半轴结合；从动一轴的第二端外伸于变速箱的箱体，以便输出第一路动力。本实用新型对工程钻机整机及其分系统或部件进行了改进，可以在实现复合钻进、优化系统结构、提高安全性能等方面提升产品的性能。

主权项

一种从动一轴结构，适用于可冲击钻进和回转钻进的复合式工程钻机的变速箱，该工程钻机通过安装于底盘上的卷扬机来实现冲击钻进，通过安装于底盘上的转台结构来实现回转钻进，该变速箱包括支撑在箱体上的输入轴、传动轴、主动轴、从动一轴、从动二轴，输入轴、传动轴、主动轴三者平行，从动一轴与主动轴位于同一直线，从动二轴与主动轴垂直，其特征在于，该从动一轴结构为：从动一轴中部通过从动一轴轴承可滑移地支撑于箱底侧壁从动一轴槽上，从动一轴第二端的从动一轴轴承用从动一轴轴承盖来轴向限位、封堵，从动一轴轴承盖与箱底之间相对位置用从动一轴调整垫片来调整；各从动一轴轴承之间设置从动一轴轴套进行限位；从动一轴第一端设置单向矩形牙嵌离合器从动半轴来与主动轴第二端的单向矩形牙嵌离合器主动半轴结合；从动一轴的第二端外伸于变速箱的箱体，以便输出第一路动力。