[实用新型]一种低功耗电动车电池管理系统有效

专利信息
申请号: 201520302556.6 申请日: 2015-05-12
公开(公告)号: CN204567341U 公开(公告)日: 2015-08-19
发明(设计)人: 孙国帅;严治威;赵伟杰;韩梦方 申请(专利权)人: 中国矿业大学
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18;B62M6/90
代理公司: 淮安市科翔专利商标事务所 32110 代理人: 韩晓斌
地址: 221116 江苏省徐州市大学*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种低功耗电动车电池管理系统,包括电池组、MCU主控模块,电池组连接有均衡模块;电池组与MCU主控模块之间连接有温度采集模块、电压采集模块和电流采样模块;电流采样模块通过采样电阻采集电流,采样电阻与电池组之间连接有保险丝;电流采样模块连接一保护电路;所述电池组还连接有输入输出模块,输入输出模块与MCU主控模块连接;所述MCU主控模块还连接有报警显示模块;电池组与MCU主控模块之间连接稳压电路,该系统实现对电池组的各项监测,并及时将信息显示出来,在出现问题时能及时切断电源,提高了电动车的安全系数,延长了电池组的使用寿命。同时降低了电池管理系统的耗电,提高其续航能力。
搜索关键词: 一种 功耗 电动车 电池 管理 系统
【主权项】:
一种低功耗电动车电池管理系统,其特征是,包括电池组、MCU主控模块,所述电池组连接有用于控制电池组电压均衡的电池组均衡模块;所述电池组与MCU主控模块之间连接有用于采集电池组温度的温度采集模块、用于采集电池组电压信息的电压采集模块和用于采集回路电流的电流采样模块;所述电流采样模块通过连接在回路上的采样电阻采集电流,采样电阻与电池组之间的电路上连接有保险丝;所述电流采样模块连接一保护电路;所述电池组还连接有能够切断供电回路的输入输出模块,输入输出模块与MCU主控模块连接;所述MCU主控模块还连接有报警显示模块;所述电池组与MCU主控模块之间连接稳压电路。
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