[实用新型]一种电动三轮车车架有效
申请号: | 201520308134.X | 申请日: | 2015-05-14 |
公开(公告)号: | CN204726582U | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
发明(设计)人: | 陈振国 | 申请(专利权)人: | 湖北华恩机车科技有限公司 |
主分类号: | B62K5/06 | 分类号: | B62K5/06;B62K7/02 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 437000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种电动三轮车车架,包括前车架、后车架;所述前车架,包括对称设置的主梁,主梁外侧设置有辅梁;主梁与主梁之间通过多个第一连接管连接,主梁与辅梁之间通过多个第二连接管连接。后车架包括侧板,侧板的末端和中部通过腹板连接,侧板的前端设置有中框。本实用新型其主梁和辅梁不是由型材焊接而成,而是由钢管一体弯折成型,整体性好,性能可靠,而且焊点较少,加工工序可以简化,可减少虚焊、漏焊导致的安全问题。主梁和辅梁穿过中框底部并与腹板连接,而后车架通过中框和腹板将负荷加载在主梁和辅梁上,田字形的中框结构稳固可靠。本实用新型针对现有车架焊点多、工序多、可靠性较差的不足进行了改进,具有很好的实用价值。 | ||
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【主权项】:
一种电动三轮车车架,包括前车架、后车架;其特征是所述前车架,包括对称设置的主梁,主梁外侧设置有辅梁;主梁与主梁之间通过多个第一连接管连接,主梁与辅梁之间通过多个第二连接管连接;所述后车架,包括侧板,侧板的末端和中部通过腹板连接,侧板的前端设置有中框,所述中框为田字形结构;所述前车架的辅梁前端与主梁连接,前车架的辅梁、主梁穿过中框并与中框连接,辅梁、主梁的末端均与侧板中部的腹板连接。
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