[实用新型]一种具有减振功能的隧道结构

摘要

本实用新型涉及一种具有减振功能的隧道结构，包括隧道承压层，在隧道承压层的外侧设置有中间填充层，在中间填充层的外侧设置有外部保护层，中间填充层为减振材料层，中间填充层厚度为隧道承压层厚度的1/3～1/2，中间填充层厚度与外部保护层厚度相等，隧道承压层、中间填充层及外部保护层均由管片拼装而成，中间填充层为泡沫混凝土层，隧道承压层与外部保护层均为混凝土层。与现有技术相比，本实用新型在原隧道结构上进行改进，使隧道结构在承受各种外力的基础上，能够通过中间的材料吸收列车经过时产生的震动与噪音，从而达到减震减噪的效果。同时，在填充材料的选择上有多种形式，来达到不同的目的。

主权项

一种具有减振功能的隧道结构，包括隧道承压层(1)，其特征在于，在隧道承压层(1)的外侧设置有中间填充层(2)，在中间填充层(2)的外侧设置有外部保护层(3)，所述的中间填充层(2)为减振材料层。