[实用新型]可以调节闭合角的汽车发电机分电器有效
| 申请号： | 201520310582.3 | 申请日： | 2015-05-14 |
| 公开（公告）号： | CN204591563U | 公开（公告）日： | 2015-08-26 |
| 发明（设计）人： | 林子杨 | 申请（专利权）人： | 林子杨 |
| 主分类号： | F02P7/03 | 分类号： | F02P7/03 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 130025 吉林省长春市南关区人民大街5988*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型属于汽车机械应用技术领域且公开了一种可以调节闭合角的汽车发电机分电器，包括分电器外壳，所述分电器外壳顶端设置分电器顶盖且分电器顶盖顶端设置高压导线接口；所述分电器外壳内部设置断电器底板且断电器底板中心设置断电凸轮，并且断电凸轮一侧设置触电臂；所述触电臂通过销轴固定，并且触电臂与设置在断电器底板内部的固定触点接触；所述断电凸轮顶端安装分电臂且断电凸轮一侧设置弹簧夹；所述分电器外壳一侧安装调节器外壳，并且调节器外壳内部的弹簧与设置在分电器外壳内部的飞块连接；所述飞块中心设置分电器轴且飞块顶端设置调节器底板；该种具有保护电路的汽车发电机分电器调节方便，使用寿命久。 | ||
| 搜索关键词： | 可以 调节 闭合 汽车 发电机 电器 | ||
【主权项】：
一种可以调节闭合角的汽车发电机分电器，包括分电器外壳（11），其特征在于，所述分电器外壳（11）顶端设置分电器顶盖（1）且分电器顶盖（1）顶端设置高压导线接口（8）；所述分电器外壳（11）内部设置断电器底板（16）且断电器底板（16）中心设置断电凸轮（9），并且断电凸轮（9）一侧设置触电臂（4）；所述触电臂（4）通过销轴（17）固定，并且触电臂（4）与设置在断电器底板（16）内部的固定触点（10）接触；所述断电凸轮（9）顶端安装分电臂（2）且断电凸轮（9）一侧设置弹簧夹（3）；所述分电器外壳（11）一侧安装调节器外壳（5），并且调节器外壳（5）内部的弹簧（6）与设置在分电器外壳（11）内部的飞块（14）连接；所述飞块（14）中心设置分电器轴（15）且飞块（14）顶端设置调节器底板（13）。
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