[实用新型]基于北斗导航的电动汽车自动驾驶系统有效

专利信息
申请号: 201520311336.X 申请日: 2015-05-15
公开(公告)号: CN204557218U 公开(公告)日: 2015-08-12
发明(设计)人: 王茂励;郝凤琦;郝慧娟;罗旋;李娟;唐勇伟;李成攻 申请(专利权)人: 山东省计算中心(国家超级计算济南中心)
主分类号: G05D1/02 分类号: G05D1/02
代理公司: 济南泉城专利商标事务所 37218 代理人: 褚庆森
地址: 250014 山东省济*** 国省代码: 山东;37
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型的基于北斗导航的电动汽车自动驾驶系统,包括电动汽车智能控制终端、数据处理服务器、GIS数据处理中心和web应用服务器,特征在于:电动汽车行驶时,整车行驶控制器通过网络通讯系统将采集的电动汽车的经度、纬度、道路画面以及车辆的运行参数上传,数据处理服务器和GIS数据处理中心根据上传的数据监控电动汽车的运行状态,并对其运动路径进行自动控制,以达到电动汽车自动驾驶的目的。本实用新型通过电动汽车的坐标以及道路画面的识别,可判断出电动汽车当前是否超速、行驶路径是否安全以及是否满足变道条件,为电动汽车的自动运行提供了理论基础。
搜索关键词: 基于 北斗 导航 电动汽车 自动 驾驶 系统
【主权项】:
一种基于北斗导航的电动汽车自动驾驶系统,包括电动汽车智能控制终端(1)以及通过网络通讯系统(2)与其进行数据交互的数据处理服务器(3)、GIS数据处理中心(4)和web应用服务器(5),电动汽车智能控制终端连接有高精度定位终端(7);其特征在于:所述电动汽车智能控制终端由整车行驶控制器(8)以及通过CAN总线与其相连接的能源分配与控制管理系统(11)、电机控制器(12)、变速箱控制器(14)、制动电子控制单元(16)和车载信息显示系统(17)组成,整车行驶控制器(8)通过模拟量采集模块采集电动汽车的加速踏板、制动踏板、转向角度、车速输入信号,通过开关量采集模块采集电动汽车的前进、后退、低速档、高速档、启动开关和充电开关信号,整车行驶控制器通过控制液压控制方向盘(10)的转向角度来控制电动汽车的行驶方向;高精度定位终端中设置有北斗/GPS卫星定位模块和视频采集模块,高精度定位终端通过北斗/GPS卫星定位模块接收北斗或GPS的卫星信号,以确定出电动汽车的经度、纬度,通过视频采集模块采集电动汽车行驶的道路画面;电动汽车行驶时,整车行驶控制器通过网络通讯系统将采集的电动汽车的经度、纬度、道路画面以及车辆的运行参数上传,数据处理服务器和GIS数据处理中心根据上传的数据监控电动汽车的运行状态,并对其运动路径进行自动控制,以达到电动汽车自动驾驶的目的。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东省计算中心(国家超级计算济南中心),未经山东省计算中心(国家超级计算济南中心)许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201520311336.X/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top