[实用新型]一种电动汽车锂电池硬件保护电路有效
申请号: | 201520311351.4 | 申请日: | 2015-05-14 |
公开(公告)号: | CN204538671U | 公开(公告)日: | 2015-08-05 |
发明(设计)人: | 姚广俊;孔令敏;余兵;娄阳 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨冠拓电源设备有限公司 |
主分类号: | H02H7/18 | 分类号: | H02H7/18 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 胡树发 |
地址: | 150086 黑龙江省哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种电动汽车锂电池硬件保护电路,涉及一种锂电池保护电路。它是为了解决现有集成芯片锂电池管理中易出现的集成芯片故障而产生的电动汽车锂电池动力系统的安全隐患的问题。该方案中:位于第2n+1位置的光耦继电器的一端分别与一个锂电池单体的正极连接,另一端均接入第一输出线A+;位于第2n+2位置的光耦继电器的一端分别与一个锂电池单体的负极连接,另一端均接入第二输出线A-;控制电路的第二控制信号输出端与总回路继电器的控制信号输入端连接,电压检测电路的两个检测端分别接入第一输出线A+和第二输出线A-;电压检测电路的电压检测信号输出端与控制电路的电压检测信号输入端连接。本实用新型适用于电动汽车锂电池保护。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 锂电池 硬件 保护 电路 | ||
【主权项】:
一种电动汽车锂电池硬件保护电路,其特征是:它包括控制电路(1)、光耦继电器组(2)、总回路继电器(3)和电压检测电路(4);控制电路(1)的第一控制信号输出端与光耦继电器组(2)的控制信号输入端连接;用于控制光耦继电器组(2)中任意相邻两个光耦继电器导通;光耦继电器组(2)中包括2N个光耦继电器;电动汽车锂电池组(5)包括N个锂电池单体,所述N个锂电池单体之间串联连接;N为正整数;总回路继电器(3)与N个锂电池单体之间串联连接;光耦继电器组(2)中,按由上至下的顺序,位于第2n+1位置的光耦继电器的一端分别与一个锂电池单体的正极连接;位于第2n+1位置的光耦继电器的另一端均接入第一输出线A+;位于第2n+2位置的光耦继电器的一端分别与一个锂电池单体的负极连接;位于第2n+2位置的光耦继电器的另一端均接入第二输出线A‑;控制电路(1)的第二控制信号输出端与总回路继电器(3)的控制信号输入端连接,电压检测电路(4)的两个检测端分别接入第一输出线A+和第二输出线A‑;电压检测电路(4)的电压检测信号输出端与控制电路(1)的电压检测信号输入端连接。
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