[实用新型]汽车油门踏板锁紧机构有效
| 申请号： | 201520315056.6 | 申请日： | 2015-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN204623163U | 公开（公告）日： | 2015-09-09 |
| 发明（设计）人： | 庄冰梅 | 申请（专利权）人： | 庄冰梅 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362800 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车油门踏板锁紧机构，包括车体的前围板、油门传动臂以及油门踏板，油门踏板包括油门连杆和板体，油门连杆一端与油门传动臂连接，油门连杆的另一端穿过前围板连接板体；油门连杆上定位件，定位件上设置有卡接轴；油门连杆下方的前围板上安装有锁杆，锁杆的一端与前围板转动连接，锁杆的另一端设置卡孔，该卡孔与卡接轴配合。依靠锁杆与油门连杆上定位件的连接，可以及时将油门踏板锁住，锁紧机构稳定可靠，并且定位件拆卸方便。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 油门 踏板 机构 | ||
【主权项】：
一种汽车油门踏板锁紧机构，其特征是，包括车体的前围板（1）、油门传动臂以及油门踏板，所述的油门踏板包括油门连杆（2）和板体，所述油门连杆（2）一端与油门传动臂连接，所述油门连杆（2）的另一端穿过前围板（1）连接板体；所述油门连杆（2）上定位件（4），所述定位件（4）上设置有卡接轴（7）；所述油门连杆（2）下方的前围板（1）上安装有锁杆（3），所述锁杆（3）的一端与前围板（1）转动连接，所述锁杆（3）的另一端设置卡孔，该卡孔与卡接轴（7）配合。
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