[实用新型]用于楼道电梯的安全急停装置

摘要

本实用新型公开了一种用于楼道电梯的安全急停装置，其特征在于：包括活动轴、第一安全压簧、第二安全压簧、滑动套、安全扣板、安全拉簧以及安全卡条，活动轴滑动安装在轨道车架的下方，轨道车架的上端连接牵引钢丝的另一端，第一安全压簧、滑动套、第二安全压簧依次套设在活动轴上，本实用新型的安全急停装置的压缩弹簧设置合理，两个压缩弹簧相邻设置，不仅容易选型，而且简化了装配结构，提高了装配效率。

主权项

一种用于楼道电梯的安全急停装置，其特征在于：包括活动轴(221)、第一安全压簧(222)、第二安全压簧(223)、滑动套(224)、安全扣板(225)、安全拉簧(226)以及安全卡条(227)，活动轴(221)滑动安装在轨道车架(21)的下方，轨道车架(21)的上端连接牵引钢丝(255)的另一端，第一安全压簧(222)、滑动套(224)、第二安全压簧(223)依次套设在活动轴(221)上，活动轴(221)的下端固定有挡圈(228)，第一安全压簧(222)套的上下两端分别抵在轨道车架(21)和滑动套(224)上，第二安全压簧(223)的上下两端分别抵在滑动套(224)和挡圈(228)上，轨道车架(21)上固定有安全限位开关(2612)，所述安全限位开关(2612)正对活动轴(221)的下端，使得活动轴(221)向下移动时，可触发安全限位开关(2612)，安全卡条(227)设置在电梯支架(1)的下方，安全卡条(227)上开设有呈连续分布的急停卡槽(2210)，所述安全扣板(225)的一端连接安全拉簧(226)的一端，安全拉簧(226)的另一端连接活动轴(221)，所述安全扣板(225)的中部铰接在轨道车架(21)上，安全扣板(225)与轨道车架(21)的铰接处的位置设置在安全拉簧(226)的另一端的下方。