[实用新型]发动机双燃料切换控制电路有效
申请号: | 201520315985.7 | 申请日: | 2015-05-15 |
公开(公告)号: | CN204610051U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 张勇;刘隆平;曾宏;杨继普 | 申请(专利权)人: | 隆鑫通用动力股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/20 | 分类号: | F02D41/20 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 谢殿武 |
地址: | 400052 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型提供的发动机双燃料切换控制电路,包括切换单元,所述切换单元至少包括静触点N1、静触点N2和动触点DN1,其中静触点N1与燃油电控阀的控制电路连接,静触点N2与燃气电控阀的控制电路连接,动触点DN1连接于供电输出点且动触点DN1选择性与静触点N1和静触点N2接触连接,通过这种结构,当发动机启动后,通过切换开关的切换即可控制燃油或燃气供给通路的通断,能够在发动机不停机的情况下自由完成燃料的切换,方便使用,避免在切换燃料的过程中启停发动机,保证发动机的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 发动机 燃料 切换 控制电路 | ||
【主权项】:
一种发动机双燃料切换控制电路,其特征在于:包括切换单元,所述切换单元至少包括静触点N1、静触点N2和动触点DN1,其中静触点N1与燃油电控阀的控制电路连接,静触点N2与燃气电控阀的控制电路连接,动触点DN1连接于供电输出点且动触点DN2选择性与静触点N1和静触点N2接触连接。
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