[实用新型]一种汽车门槛内板总成有效
申请号: | 201520316353.2 | 申请日: | 2015-05-18 |
公开(公告)号: | CN204978891U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 杨建勇 | 申请(专利权)人: | 绵阳华瑞汽车有限公司 |
主分类号: | B62D25/22 | 分类号: | B62D25/22 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 卿诚 |
地址: | 621000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车门槛内板总成,包括长条状且断面呈“U”形的门槛内板本体、设在门槛内板本体中的门槛内板加强板、设在门槛内板本体后端的门槛内板前支架和用于前排安全带下固定点安装的门槛内板后支架,在门槛内板本体的底部冲压有阶梯结构,且与门槛内板加强板相连接;门槛内板前支架、门槛内板后支架与门槛内板本体“U”型腔内相连接,形成封闭空间。本实用新型由于与门槛内板本体焊接为一体的门槛内板加强板、门槛内板前支架、门槛内板后支架都设计了加强结构,不仅对门槛内板本体的强度有较大提高,而且还能减轻成员在事故中的损伤度。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 门槛 总成 | ||
【主权项】:
一种汽车门槛内板总成,包括长条状且断面呈“U”形的门槛内板本体(1)、设置在门槛内板本体内部的门槛内板加强板(2),其特征在于:所述门槛内板本体(1)“U”形型腔内部形成台阶形状,台阶上冲压有圆柱状的加强筋(A),所述门槛内板加强板(2)呈长条状,断面呈“L”型,其两面均设有加强凸台(B),且通过加强凸台(B)和门槛内板本体(1)焊接在一起。
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