[实用新型]液压油缸

摘要

本实用新型涉及一种液压油缸，包括缸体，缸体的两端由导向套及缸底盖封闭，活塞滑动设置在缸体内，活塞杆的内端与活塞固定连接，活塞杆的外端穿过导向套的导孔向外伸出，其特征在于调节套套装在活塞杆的外端，调节套上反向对称设置有两条螺旋通槽，螺钉径向穿过所述螺旋通槽将调节套固定在所述活塞杆的外端；当活塞杆回缩至极限位置时，活塞与缸底盖之间仍保留有间距。本实用新型结构简单紧凑，制造成本低，利用调节套上的反向对称设置的两条螺旋通槽实现液压油缸的行程可调，降低对于液压油缸的支承件之间间距的精度要求，并且方便液压油缸的安装及维护，方便液压油缸的设计、生产和使用。

主权项

一种液压油缸，包括缸体，所述缸体的两端由导向套及缸底盖封闭，活塞滑动设置在所述缸体内，活塞杆的内端与所述活塞固定连接，活塞杆的外端穿过所述导向套的导孔向外伸出，所述活塞将所述缸体的内腔分成有杆腔和无杆腔，其特征在于：调节套套装在所述活塞杆的外端，所述调节套上反向对称设置有两条螺旋通槽，螺钉径向穿过所述螺旋通槽将所述调节套固定在所述活塞杆的外端；当所述活塞杆回缩至极限位置时，所述活塞与所述缸底盖之间仍保留有间距。