[实用新型]轨道车辆空调系统的内循环系统有效
| 申请号： | 201520318665.7 | 申请日： | 2015-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN204641763U | 公开（公告）日： | 2015-09-16 |
| 发明（设计）人： | 唐金成;应之丁;阳光武 | 申请（专利权）人： | 江苏中辆科技有限公司 |
| 主分类号： | B61D27/00 | 分类号： | B61D27/00 |
| 代理公司： | 淮安市科文知识产权事务所 32223 | 代理人： | 谢观素 |
| 地址： | 223699 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道车辆空调系统的内循环系统，包括车厢，所述车厢内位于顶部的两侧分别设有空调出风口，车厢内位于顶部的中部设有空调吸风口，还包括车厢内位于两侧侧壁中部和下部分别所设的循环出风口和循环吸风口，所述循环出风口与循环吸风口相连通。从上述结构可知，本实用新型的轨道车辆空调系统的内循环系统，通过循环吸风口与循环出风口的作用，将车厢内较冷空气再次吹向车厢内，提高了空调的制冷效果，降低了空调的能耗；通过将循环出风口设于座椅椅背的上方，不仅能够将沉降在车厢底部的较冷空气直接吹向车厢中部，提高较冷空气的利用率，而且同时还避免出风口吹出的较冷空气直接吹向坐在座椅上乘客的头部而造成乘客感冒。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 车辆 空调 系统 循环系统 | ||
【主权项】：
轨道车辆空调系统的内循环系统，包括车厢（1），所述车厢（1）内位于顶部的两侧分别设有空调出风口（2），车厢（1）内位于顶部的中部设有空调吸风口（3），其特征在于：还包括车厢（1）内位于两侧侧壁中部和下部分别所设的循环出风口（5）和循环吸风口（4），所述循环出风口（5）与循环吸风口（4）相连通。
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