[实用新型]一种船舶管路泄漏应急堵漏密封装置

摘要

本实用新型涉及一种船舶管路泄漏应急堵漏密封装置，包括堵漏体、紧固螺柱及导气阀，其中堵漏体包括球冠状端头及圆柱形主体，主体内部设定位螺孔，紧固螺柱通过定位螺孔与堵漏体连接，主体上另环绕定位螺孔设至少一条导气孔，导气孔在主体端面处与导气阀连接，主体侧表面上设密封气囊及定位块，密封气囊嵌于两定位块层之间，其中定位块与堵漏体主体垂直且滑动连接，且其末端嵌于堵漏体上的定位螺孔内部，并与紧固螺柱相抵，密封气囊嵌于堵漏体主体上，并与导气孔连通。本新型结构强度大，密封能力及承载能力强，可有效的在船舶管路发生断裂或泄漏时进行密封堵漏作业，避免并可根据管路内压力值灵活调整密封端压力，进一步增强堵漏稳定性。

主权项

一种船舶管路泄漏应急堵漏密封装置，其特征在于：所述的船舶管路泄漏应急堵漏密封装置包括堵漏体、紧固螺柱及导气阀，其中所述的堵漏体包括球冠状端头及圆柱形主体，其端头与主体同轴分布，所述的主体内部设定位螺孔，所述定位螺孔与主体同轴分布，所述的紧固螺柱通过定位螺孔与堵漏体连接，所述的主体上另环绕定位螺孔设至少一条导气孔，所述导气孔在主体端面处与导气阀连接，所述的主体侧表面上设密封气囊及定位块，其中所述的密封气囊及定位块均呈环状结构，并环绕堵漏体轴线分布，其中定位块呈至少两层结构分布，所述的密封气囊嵌于两定位块层之间，其中所述的定位块每层至少四个，并与堵漏体主体垂直且滑动连接，且其末端嵌于堵漏体上的定位螺孔内部，并与紧固螺柱相抵，所述的定位块另通过复位弹簧与堵漏体主体连接，所述的密封气囊嵌于堵漏体主体上，并与导气孔连通。