[实用新型]一种公交车骨架顶盖内固定式铆接结构有效
申请号: | 201520326727.9 | 申请日: | 2015-05-20 |
公开(公告)号: | CN204736935U | 公开(公告)日: | 2015-11-04 |
发明(设计)人: | 张伟夫;王焜;杜春飞 | 申请(专利权)人: | 爱普车辆启东有限公司 |
主分类号: | B62D27/02 | 分类号: | B62D27/02 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
地址: | 226000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种公交车骨架顶盖内固定式铆接结构,该铆接结构安装在公交车骨架顶部用于连接固定任意两根相互垂直的型材A和型材B,铆接结构包括一铆接板、铆钉组A和铆钉组B,固定板紧贴型材A且通过铆钉组A将固定板与型材A固定,铆钉组A分布在限位板A和限位板B外侧,限位板组嵌入型材B内并通过铆钉组B将限位板A和型材B与限位板B和型材B分别铆接固定。本实用新型的优点在于:本实用新型技术方案的铆接板包括一固定板和二块垂直固定在固定板上且相互平行设置的限位板A和限位板B,而且限位板A和限位板B之间形成的插板组嵌入型材B内,从而对型材B进行了限位,防止串动,再使用铆钉将型材进行固定,结构稳定,外形美观。 | ||
搜索关键词: | 一种 公交车 骨架 顶盖 固定 铆接 结构 | ||
【主权项】:
一种公交车骨架顶盖内固定式铆接结构,该铆接结构安装在公交车骨架顶部用于连接固定任意两根相互垂直的型材A和型材B,其特征在于:所述铆接结构包括一铆接板、铆钉组A和铆钉组B;所述铆接板包括一固定板和二块垂直固定在固定板上且相互平行设置的限位板A和限位板B,所述限位板A和限位板B形成一可嵌入型材B内的限位板组;所述固定板紧贴型材A且通过铆钉组A将固定板与型材A固定,所述铆钉组A分布在限位板A和限位板B外侧,所述限位板组嵌入型材B内并通过铆钉组B将限位板A和型材B与限位板B和型材B分别铆接固定。
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