[实用新型]车门和基于速度的锁定装置有效
申请号: | 201520329860.X | 申请日: | 2015-05-20 |
公开(公告)号: | CN204691469U | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 利维亚努·多林·普斯卡斯;科斯塔·帕帕尼古拉乌;布平达尔·A.·帕特尔;大卫·曼纽尔·罗杰斯 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | E05B77/00 | 分类号: | E05B77/00 |
代理公司: | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人: | 章社杲;李伟 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车门,包括:门结构,构造成可移动地安装于车辆;闩锁机构,构造成与撞针可释放地接合,以将车门保持在关闭位置;可移动的把手构件,安装至门结构;纵长柔性构件,可操作地将把手构件与闩锁机构相互连接,使得用户能够移动把手构件并使纵长柔性构件移位以解锁闩锁机构;基于速度的锁定装置,可操作地连接至纵长柔性构件以选择性地限制纵长柔性构件的移位,从而防止如果纵长柔性构件初始以高于容许值的速度移动时闩锁机构被解锁。本实用新型还提供了另一种车门以及一种基于速度的锁定装置。本实用新型能够防止车门闩锁在侧部碰撞事件中解锁。 | ||
搜索关键词: | 车门 基于 速度 锁定 装置 | ||
【主权项】:
一种车门,其特征在于,包括:门结构,所述门结构构造成可移动地安装于车辆;闩锁机构,所述闩锁机构构造成与撞针可释放地接合,以将所述车门保持在关闭位置;可移动的把手构件,所述把手构件安装至所述门结构;纵长柔性构件,所述纵长柔性构件可操作地将所述把手构件与所述闩锁机构相互连接,使得用户能够移动所述把手构件并使所述纵长柔性构件移位以解锁所述闩锁机构;基于速度的锁定装置,所述基于速度的锁定装置可操作地连接至所述纵长柔性构件以选择性地限制所述纵长柔性构件的移位,从而防止如果所述纵长柔性构件初始以高于容许值的速度移动时所述闩锁机构被解锁,所述基于速度的锁定装置包括安装至所述门结构的基部,所述基于速度的锁定装置还包括锁定构件,所述锁定构件连接至所述纵长柔性构件以使得所述纵长柔性构件沿长度方向的移动导致所述锁定构件沿轴向方向移动,其中所述基部包括具有第一部分和第二部分的引导表面,所述第一部分和所述第二部分平行于所述纵长柔性构件的运动的长度方向延伸,其中所述第一部分和所述第二部分相对于彼此偏置,所述引导表面包括在所述引导表面的所述第一部分与所述第二部分之间延伸的倾斜部,所述基部形成止挡表面,所述止挡表面与所述引导表面的所述倾斜部间隔开,所述锁定构件包括可移动地与所述引导表面接合的从动件,所述从动件被偏置成与所述引导表面接触以使得如果所述纵长柔性构件以等于或小于所述容许值的速度相对于所述基部沿长度方向移位则所述从动件沿着所述引导表面从第一位置移动至释放位置而不与所述止挡表面接合,如果所述纵长柔性构件初始以超过所述容许值的速度移动则所述从动件与所述止挡表面接触并且防止所述纵长柔性构件进一步沿长度方向移动。
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