[实用新型]一种轨道车辆柔性化三维组装平台有效
申请号: | 201520333399.5 | 申请日: | 2015-05-22 |
公开(公告)号: | CN204868071U | 公开(公告)日: | 2015-12-16 |
发明(设计)人: | 张宇;王国平;丁柏妍;薛海峰;褚唯灼;刘艳;魏培欣;杨晓云 | 申请(专利权)人: | 南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 210031 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轨道车辆柔性化三维组装平台,属于机械装配技术领域。本实用新型提出一种轨道车辆柔性化三维组装平台,包括平台主体结构(2)、一层作业平台(6)、滑动平台(9),所述滑动平台(9)设置于所述一层作业平台(6)与所述平台主体结构(2)之间。本实用新型结构简单,能够适用于多种轨道车辆三维曲面大型复杂部件的装配,节约了成本,减少了操作人员数量,使得操作人员操作更加便利,提高了装配质量水平。 | ||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 柔性 三维 组装 平台 | ||
【主权项】:
一种轨道车辆柔性化三维组装平台,其特征在于,包括平台主体结构(2)、一层作业平台(6)、滑动平台(9),所述滑动平台(9)设置于所述一层作业平台(6)与所述平台主体结构(2)之间;所述平台主体结构(2)的前后端设置有人员通道(4),方便操作人员上下行走;所述平台主体结构(2)的四周设置有主体防护栏(5),所述平台主体结构(2)的中部通过紧固件集成设置气动悬臂吊(1),以实现大型曲面部件的省力吊装、运输和辅助装配;所述平台主体结构(2)的前端设置主体曲面贴合板(8),用来保证平台主体结构与轨道车辆之间基本贴合,所述气动悬臂吊(1)的底部设置有气源接口(3)、电源接口(7),用于装配作业时为气动工具、电动工具提供动力;所述滑动平台(9)的右侧面设置有滑动曲面贴合板(10),所述滑动平台(9)的左侧面设置有滑动移位滚轮(12)、滑动平台防护栏(13);所述一层作业平台(6)上设置有滑动导轨(11),所述滑动平台(9)通过所述滑动移位滚轮(12)在所述滑动导轨(11)上滑动,从而实现根据需要将滑动平台(9)收起至平台主体结构(2)的底部。
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