[实用新型]能预防轮圈不圆的镁合金方向盘压铸模

摘要

本实用新型涉及一种能预防轮圈不圆的镁合金方向盘压铸模，包括动模、定模，动模和定模合模构成型腔，定模中设有浇道系统，动模中滑动配合有多根顶针，动模的合模面上设有第一环形让位凹槽，定模的合模面上设有第二环形让位凹槽，第一、第二环形让位凹槽均与型腔的辐条浇铸部相连，第一、第二环形让位凹槽的内圆为椭圆，椭圆的长轴与短轴的长度差为方向盘的镁合金辐条沿长轴方向的收缩变形量，动模的合模面上设有两个定位卡座，定位卡座的卡口朝向定模，动模的合模面上还通过螺钉安装有多个用于固定方向盘钢圈的压紧卡子，定模的合模面上设有分别供定位卡座、压紧卡子插入的凹槽。本实用新型的结构简单，压铸生产的镁合金方向盘满足尺寸公差需求。

主权项

一种能预防轮圈不圆的镁合金方向盘压铸模，包括动模（1）、定模（2），动模（1）和定模（2）合模构成型腔（3），定模（2）中设有浇道系统，动模（1）中滑动配合有多根用于脱模的顶针（4），其特征在于：所述动模（1）的合模面上设有用于搁置方向盘钢圈（97）的第一环形让位凹槽（5），定模（2）的合模面上设有与第一环形让位凹槽（5）对应的第二环形让位凹槽（6），所述第一、第二环形让位凹槽均与型腔（3）的辐条浇铸部（31）相连，所述第一、第二环形让位凹槽的内圆为椭圆，椭圆的长轴与短轴的长度差为方向盘的镁合金辐条（98）沿长轴方向的收缩变形量，所述动模（1）的合模面上沿第一环形让位凹槽（5）的中心对称设有两个用于方向盘钢圈（97）定位的定位卡座（7），所述定位卡座（7）的卡口朝向定模（2），动模（1）的合模面上还通过螺钉（8）安装有多个用于固定方向盘钢圈（97）的压紧卡子（9），所述定模（2）的合模面上设有分别供定位卡座（7）、压紧卡子（9）插入的凹槽（10）。