[实用新型]四气门汽车发动机凸轮轴有效
| 申请号： | 201520336720.5 | 申请日： | 2015-05-25 |
| 公开（公告）号： | CN204691839U | 公开（公告）日： | 2015-10-07 |
| 发明（设计）人： | 白天明;延虎;和燕萍;张志义;何理 | 申请（专利权）人： | 重庆凯特动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F01L1/047 | 分类号： | F01L1/047 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 谭春艳 |
| 地址： | 401533 重庆市合川*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种四气门汽车发动机凸轮轴，包括凸轮轴本体(1)，在所述凸轮轴本体(1)上对应每一个缸的两个进气门分别设置进气凸轮(2)，其特征在于：同一个缸的两个进气门对应的两个进气凸轮(2)的桃尖的中心线相交形成夹角(a)。本实用新型通过将同一个缸的两个进气门对应的进气凸轮的桃尖错开一定角度，使得气流一前一后进入燃烧室，有利于形成进气涡流，提高燃烧效率，大幅度降低了爆震现象的发生，减少发动机异响，最终达到节能的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 气门 汽车发动机 凸轮轴 | ||
【主权项】：
一种四气门汽车发动机凸轮轴，包括凸轮轴本体(1)，在所述凸轮轴本体(1)上对应每一个缸的两个进气门分别设置进气凸轮(2)，其特征在于：同一个缸的两个进气门对应的进气凸轮(2)的桃尖的中心线相交形成夹角(a)。
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