[实用新型]一种带滤尘装置的铁路制动阀用中间体有效
| 申请号： | 201520337271.6 | 申请日： | 2015-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN204750143U | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 杨建平;杨璨;安鸿;肖维远;吕超;徐海;李谋逵 | 申请（专利权）人： | 四川制动科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T15/00 | 分类号： | B60T15/00 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 刘凯 |
| 地址： | 620010 四川省眉*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带滤尘装置的铁路制动阀用中间体，所述中间体与铁路制动阀的风缸组件、主阀和列车管连接，所述主阀通过所述中间体中设置的多条相互隔离的气路与风缸组件以及列车管连通，其中，所述多条气路中的副风缸气路、制动缸气路和加速缓解风缸气路中设置有滤尘装置，所述滤尘装置包括安装座和过滤筒，所述过滤筒具有一个开口端和一个封口端并且所述过滤筒通过所述开口端可拆卸地固定在所述安装座上。本实用新型利用滤尘装置来代替滤尘网，能够增大中间体中气路的过滤面积并提高过滤效果，从而有效提高进入制动阀内部的空气质量，提升制动阀的动作稳定性和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带滤尘 装置 铁路 制动 中间体 | ||
【主权项】：
一种带滤尘装置的铁路制动阀用中间体，其特征在于，所述中间体与铁路制动阀的风缸组件、主阀和列车管连接，所述主阀通过所述中间体中设置的多条相互隔离的气路与风缸组件以及列车管连通，其中，所述多条气路中的副风缸气路、制动缸气路和加速缓解风缸气路中设置有滤尘装置，所述滤尘装置包括安装座和过滤筒，所述过滤筒具有一个开口端和一个封口端并且所述过滤筒通过所述开口端可拆卸地固定在所述安装座上。
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