[实用新型]电动车动力电池充电器动态温度补偿电路

摘要

本实用新型适用于新能源电动车领域，本实用新型提供一种电动车动力电池充电器动态温度补偿电路，所述电路包括：温度检测模块、中央处理器模块、输出电压设置模块和占空比设置模块；其中，温度检测模块与中央处理器模块电连接，中央处理器模块与输出电压设置模块电连接，占空比设置模块与输出电压设置模块电连接。本实用新型提供的技术方案具有电池使用寿命高的优点。

主权项

一种电动车动力电池充电器动态温度补偿电路，其特征在于，所述电路包括：温度检测模块、中央处理器模块、输出电压设置模块和占空比设置模块；其中，温度检测模块与中央处理器模块电连接，中央处理器模块与输出电压设置模块电连接，占空比设置模块与输出电压设置模块电连接；所述补偿电路具体为：温度检测芯片RT构成温度控制模块，RT下端和U2的10脚连接，上端和U2的11脚连接；单片机程序控制芯片U2构成中央处理器模块，1脚和电阻R1A右端连接，2脚和电阻R2右端连接，3脚和电阻R3右端连接，4脚和电阻R4右端连接，5脚和电阻R5右端连接，6脚和电阻R6右端连接，7脚和电阻R7右端连接，8脚和电阻R8右端连接，9脚和电阻R9右端连接，10脚接电路参考地，11脚接+5VDC工作电压；电阻R1A、R1B、R2A、R2B、R3、R4、R5、R6、R7、R8、R9、R10、R11、R12，NPN三极管Q1、Q2构成输出电压设置电路，电阻R12和R11串联，R11和R10串联，三极管Q1的B极接电阻R1A，C极接电阻R1B，E极和Q2的E极短路后接到R10与R11连接公共点，Q2的B极接电阻R2A，C极接电阻R2B，R1B与R2B连接公共点和R11与R12连接公共点连接，R3、R4、R5、R6、R7、R8、R9左端连接公共点和R10与R11连接公共点连接，R10下端接电路参考地，R12上端接充电电压母线；电阻R13、R14，运算放大器U1构成占空比设置模块，R13与R14串联且连接公共点和U1的同相输入端连接，R14左端与U1地端连接后接电路参考地，R13右端与U1电源端连接后接+5V工作电压，U1的反向输入端接输出电压设置模块中R10与R11连接公共点；所述U2具体为：EM78P153芯片。