[实用新型]电气化铁路电力牵引线用铜包钢线有效
申请号: | 201520338843.2 | 申请日: | 2015-05-25 |
公开(公告)号: | CN204667898U | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 张才高;贡雪南 | 申请(专利权)人: | 张家港市新邦电力科技有限公司 |
主分类号: | H01B1/02 | 分类号: | H01B1/02;H01B7/18 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 顾伯兴 |
地址: | 215621 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 电气化铁路电力牵引线用铜包钢线,涉及电气化铁路电力牵引线领域。本实用新型解决了目前使用的电力牵引线强度低,电杆密,架空成本高,导电率不高的问题。电气化铁路电力牵引线用铜包钢线,它包括铜包钢线本体;其中,铜包钢线本体是由高碳钢线和通过热浸铜包覆于高碳钢线表面的铜层构成;铜层的最大厚度不超过高碳钢线的半径;铜层通过轧制形成左右对称的沟槽;铜包钢线本体的抗拉强度为750~850N/mm2;所述的铜包钢线本体的导电率为75%~85%。本实用新型的强度最高可达850N/mm2,导电率最高可达到85%,其性能远超现有的电力牵引线,其生产成本比较低廉;在架空时,使电杆距离增加,架空的成本大大降低。 | ||
搜索关键词: | 电气化铁路 电力 牵引 线用铜 包钢 | ||
【主权项】:
电气化铁路电力牵引线用铜包钢线,其特征在于:它包括铜包钢线本体;其中,所述的铜包钢线本体是由高碳钢线和通过热浸铜包覆于高碳钢线表面的铜层构成;所述的铜层的最大厚度不超过高碳钢线的半径;所述的铜层通过轧制形成左右对称的沟槽;所述的铜包钢线本体的抗拉强度为750~850N/mm2;所述的铜包钢线本体的导电率为75%~85%。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于张家港市新邦电力科技有限公司,未经张家港市新邦电力科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201520338843.2/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:光纤拉远电缆的保护装置
- 下一篇:用于屏蔽放射性射线的屏蔽体