[实用新型]电气化铁路电力牵引线用铜包钢线有效

专利信息
申请号: 201520338843.2 申请日: 2015-05-25
公开(公告)号: CN204667898U 公开(公告)日: 2015-09-23
发明(设计)人: 张才高;贡雪南 申请(专利权)人: 张家港市新邦电力科技有限公司
主分类号: H01B1/02 分类号: H01B1/02;H01B7/18
代理公司: 南京正联知识产权代理有限公司 32243 代理人: 顾伯兴
地址: 215621 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 电气化铁路电力牵引线用铜包钢线,涉及电气化铁路电力牵引线领域。本实用新型解决了目前使用的电力牵引线强度低,电杆密,架空成本高,导电率不高的问题。电气化铁路电力牵引线用铜包钢线,它包括铜包钢线本体;其中,铜包钢线本体是由高碳钢线和通过热浸铜包覆于高碳钢线表面的铜层构成;铜层的最大厚度不超过高碳钢线的半径;铜层通过轧制形成左右对称的沟槽;铜包钢线本体的抗拉强度为750~850N/mm2;所述的铜包钢线本体的导电率为75%~85%。本实用新型的强度最高可达850N/mm2,导电率最高可达到85%,其性能远超现有的电力牵引线,其生产成本比较低廉;在架空时,使电杆距离增加,架空的成本大大降低。
搜索关键词: 电气化铁路 电力 牵引 线用铜 包钢
【主权项】:
电气化铁路电力牵引线用铜包钢线,其特征在于:它包括铜包钢线本体;其中,所述的铜包钢线本体是由高碳钢线和通过热浸铜包覆于高碳钢线表面的铜层构成;所述的铜层的最大厚度不超过高碳钢线的半径;所述的铜层通过轧制形成左右对称的沟槽;所述的铜包钢线本体的抗拉强度为750~850N/mm2;所述的铜包钢线本体的导电率为75%~85%。
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